一(yi)、概述

雷(lei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)是一種(zhong)能量極(ji)高的(de)(de)(de)大(da)氣自然現(xian)象。直擊(ji)(ji)雷(lei)以強大(da)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流、熾熱的(de)(de)(de)高溫、猛烈(lie)的(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)波等，擊(ji)(ji)壞(huai)建筑物、輸電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)線，擊(ji)(ji)死擊(ji)(ji)傷人、畜等。同時，隨著(zhu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子科技迅猛發展，大(da)規模集(ji)成化電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)廣泛應(ying)用，其耐壓水平(ping)低的(de)(de)(de)特點也顯露(lu)無疑，雷(lei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)產生的(de)(de)(de)雷(lei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)磁脈沖（LEMP）對(dui)“柔弱(ruo)”的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子元器件破(po)壞(huai)性極(ji)大(da)，后果嚴重。每年因(yin)雷(lei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)造成的(de)(de)(de)經濟損(sun)失是巨大(da)的(de)(de)(de)，教訓(xun)是慘痛的(de)(de)(de)。因(yin)此，防雷(lei)已成為各行(xing)各業必須高度重視的(de)(de)(de)重要課(ke)題。

加油站是人員密集、易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆(bao)場所，按國家標準和相關行(xing)業規(gui)范，必須采(cai)取全面的雷電防(fang)(fang)護、防(fang)(fang)火(huo)、防(fang)(fang)爆(bao)等(deng)措(cuo)施。

二、加(jia)油加(jia)氣站(zhan)現狀及雷擊(ji)安全隱(yin)患

（一）加(jia)油站的現狀(zhuang)

1.地理位置(zhi)

加(jia)油(you)(you)加(jia)氣站通(tong)常(chang)設置在交通(tong)便利的城區(qu)開闊地(di)帶或郊區(qu)、道路主(zhu)干線、高(gao)速公(gong)路旁邊(bian)等，這些地(di)區(qu)通(tong)常(chang)沒(mei)有高(gao)大(da)的建筑(zhu)物，加(jia)油(you)(you)加(jia)氣站容易遭受直(zhi)擊(ji)雷的侵害。

2.建筑設施

加(jia)油(you)加(jia)氣站(zhan)的(de)(de)建筑一般都(dou)有高大(da)的(de)(de)罩棚，較低一些(xie)的(de)(de)營業室、值班室等，一般占地面積不大(da)。加(jia)油(you)加(jia)氣站(zhan)的(de)(de)油(you)罐都(dou)采用直接埋地方式，不低于(yu) 4m 的(de)(de)通氣管(guan)都(dou)安裝有阻火(huo)器(qi)（兼有防(fang)爆性能）。

3.電源(yuan)系統

一般加油加氣(qi)站都用 220/380V外接電源，并獨(du)立設(she)置電能計量裝置。電力線路一般都采用電纜直接埋地(di)敷(fu)設(she)，進出(chu)建筑物及穿越行(xing)車道(dao)部(bu)分都采用穿鋼管保護(hu)。

4.電子(zi)系(xi)統

加油加汽(qi)站的電(dian)子系統采(cai)用鎧裝電(dian)纜或導線穿鋼管配線，配線電(dian)纜金屬(shu)外皮兩端、保(bao)護管兩端采(cai)用屏蔽等電(dian)位接地。

（二(er)）加油站存在的雷擊(ji)安全隱患

1、部分站區網絡線(xian)、電話線(xian)架(jia)空入戶；

2、大部分站區(qu)電(dian)(dian)源(yuan)系統只在總配電(dian)(dian)柜處安裝(zhuang)一級電(dian)(dian)涌保護(hu)器(qi)，分配電(dian)(dian)偶(ou)爾有電(dian)(dian)涌保護(hu)器(qi)，但(dan)電(dian)(dian)涌保護(hu)器(qi)的通(tong)流容量大部分不(bu)夠；

3、零(ling)管系(xi)統電源(yuan)、信號均無過電涌防護(hu)措施；

4、液位(wei)信號系統無過電(dian)涌防護(hu)措施；

5、加油機對講(jiang)系統沒有過電(dian)涌防護措施；

6、油罐側漏(lou)系統沒有過電涌防護措施；

7、加(jia)油機電源(yuan)、信號無過電涌防護措施；

8、加油(you)站無(wu)智能化(hua)防雷(lei)監控系(xi)統；

9、加油站安防監控系統無過電涌(yong)防護措施；

10、站區無(wu)等電位(wei)連接(jie)系(xi)統；

11、站區沒有(you)合(he)格(ge)的接地系統；

12、加油站罐區(qu)沒(mei)有(you)安裝人(ren)體(ti)靜電釋放裝置

上敘(xu)述(shu)的建(jian)筑或附近(jin)一旦遭受雷擊，站區內的配電線(xian)路及電子(zi)設備處于(yu)強烈變化的電磁場內，極易遭受過(guo)電流(liu)、過(guo)電壓的侵害而損壞(huai)，導致付油系統和安(an)防(fang)系統停止運行，對安(an)全生(sheng)產及防(fang)范造成重大(da)影響,應按(an)照國家(jia)相關(guan)防(fang)雷標準，對相關(guan)部(bu)位、系統采取電涌防(fang)護措施(shi)，盡我們的職責(ze)和最大(da)的能力(li)防(fang)止事故發(fa)生(sheng)。

三、設計依據

1．《建筑物(wu)防雷設計規(gui)范》GB50057—2010

2．《建筑物電子信息系(xi)統防雷技術規范》GB50343—2012

3．《建(jian)筑物(wu)防雷裝置(zhi)檢測技術規范(fan)》GB/T 21431—2015

4．《汽車加(jia)油站設計與(yu)施工規范》GB50516—2012

四、設計方案

根(gen)據GB50057中(zhong)對于防(fang)雷建筑物(wu)等級(ji)劃(hua)分的規(gui)定，加油站屬于第二類防(fang)雷建筑物(wu)。

（一(yi)）電源配電系(xi)統浪涌保護(hu)設計(ji)

1.設計(ji)依(yi)據(ju)

《建筑物防雷(lei)設(she)計規范》 GB50057-2010中4.3.8條 第4款“在(zai)電(dian)(dian)氣接地裝置(zhi)與防(fang)雷接地裝置(zhi)共用或(huo)相連的情況下，應(ying)在(zai)低(di)壓電(dian)(dian)源線(xian)路引(yin)入的總配(pei)電(dian)(dian)箱、配(pei)電(dian)(dian)柜處裝設Ⅰ級(ji)試驗的電(dian)(dian)涌(yong)保護器(qi)。電(dian)(dian)涌(yong)保護器(qi)的電(dian)(dian)壓保護水平值(zhi)(zhi)應(ying)小于(yu)或(huo)等于(yu) 2.5 kV。每(mei)一保護模式的沖擊電(dian)(dian)流(liu)值(zhi)(zhi)，當無法確定時應(ying)取等于(yu)或(huo)大(da)于(yu) 12.5 kA”；6.4.1規(gui)(gui)定“復雜的(de)電(dian)器和電(dian)子系統中，除在(zai)戶外線(xian)(xian)路進入建(jian)筑物處，按(an)(an)照(zhao)本規(gui)(gui)范第4章(zhang)要求安裝(zhuang)電(dian)涌保(bao)護(hu)器外，在(zai)其(qi)(qi)后的(de)配電(dian)和信(xin)號線(xian)(xian)路上(shang)應確定是否選擇和安裝(zhuang)與其(qi)(qi)協調(diao)配合好(hao)的(de)電(dian)涌保(bao)護(hu)器”；6.4.4條“需要保(bao)護(hu)的(de)線(xian)(xian)路和設備的(de)耐沖擊(ji)電(dian)壓(ya)，220/380V三相配電(dian)線(xian)(xian)路可按(an)(an)照(zhao)表(biao)6.4.4的(de)規(gui)(gui)定取值；其(qi)(qi)他線(xian)(xian)路和設備，包括電(dian)壓(ya)和電(dian)流的(de)抗擾(rao)度，宜(yi)按(an)(an)照(zhao)制造商提供的(de)材料確定”。

第5.4.3第6條 “當電(dian)壓開關型(xing)浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)至限(xian)壓型(xing)浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)之(zhi)間的線路長(chang)度小(xiao)于l0m、限(xian)壓型(xing)浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)之(zhi)間的線路長(chang)度小(xiao)于5m時，在(zai)兩(liang)級浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)之(zhi)同(tong)應安裝(zhuang)退耦(ou)裝(zhuang)置(zhi)，當浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)具有能量自動配合(he)功(gong)能時．浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)之(zhi)間的線路長(chang)度不(bu)受限(xian)制，浪涌(yong)(yong)保護(hu)(hu)(hu)器(qi)應有過電(dian)流保護(hu)(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)，并宜有劣化顯示(shi)功(gong)能”。

2.具(ju)體措施

根(gen)據(ju)《建筑物防雷(lei)(lei)(lei)設計規范(fan)》GB 50057中防雷(lei)(lei)(lei)及(ji)過電(dian)壓(ya)規范(fan)有關防雷(lei)(lei)(lei)分(fen)區的(de)劃分(fen)和各級(ji)電(dian)源系統雷(lei)(lei)(lei)電(dian)及(ji)過電(dian)壓(ya)保(bao)(bao)護(hu)要求(qiu)，針對配電(dian)系統的(de)實際情況及(ji)要求(qiu)，根(gen)據(ju)用(yong)電(dian)設備的(de)重要性(xing)，做好(hao)過電(dian)涌(yong)防護(hu)措施。由于(yu)單級(ji)防雷(lei)(lei)(lei)可(ke)(ke)能會(hui)帶來因雷(lei)(lei)(lei)電(dian)流過大而導致的(de)泄流后殘壓(ya)過大或者保(bao)(bao)護(hu)能力不足(zu)引(yin)起的(de)設備損壞，因此(ci)選(xuan)用(yong)電(dian)源系統多級(ji)保(bao)(bao)護(hu)，可(ke)(ke)防范(fan)從(cong)直(zhi)擊(ji)雷(lei)(lei)(lei)到操作電(dian)涌(yong)的(de)各級(ji)過電(dian)壓(ya)的(de)侵(qin)襲。

（1）加油站(zhan)總(zong)配電(dian)箱內安裝電(dian)源一(yi)級避雷(lei)器(qi)，型號KS-25KA/350/4P/T,數量1臺，并(bing)安裝63A/3P的保護空開1臺。

（2）在二級配(pei)電(dian)(dian)箱(xiang)(xiang)（加(jia)油機潛油泵配(pei)電(dian)(dian)箱(xiang)(xiang)、鍋爐房等大功率(lv)設備被電(dian)(dian)箱(xiang)(xiang)、營(ying)業區照明(ming)、站區內照明(ming)、電(dian)(dian)地熱等）內安裝電(dian)(dian)源二級避(bi)雷器，型號KSP-80KA/4P/T，數量2臺，并安裝32A/3P的(de)保護空開2臺。

（3）末(mo)級電源(yuan)精細保護

為確保過電壓或過電流不造成終端設備損壞，應在用電設備前端安裝電源精細防雷保護，確保重要的通信設備、安全設備不被電源過壓造成損壞。在加油站信息機柜處安裝2臺機柜式末級防電涌插排KS-CP-01A-10A/T；安裝1臺非機柜式安裝的末級防電涌插排KS-CP-42N/T；在加油站監控機柜處安裝1臺非機柜式安裝末級防電涌插排KS-CP-42N/T；在站區營業室開票PC和零售設備取電處安裝2臺非機柜式安裝末級防電涌插排KS-CP-42N/T。

（二）信號系統(tong)電涌防護設計

1.依據(ju)條文

（1）《建筑物防雷設計(ji)規范》 50057-2010中4.3.8條(tiao)第7款“在電(dian)(dian)子系統的(de)室外線(xian)路采用金(jin)屬線(xian)時(shi)(shi)，其引入的(de)終(zhong)端箱處應(ying)安(an)裝 D1類高能量(liang)試驗類型的(de)電(dian)(dian)涌保(bao)護器，其短路電(dian)(dian)流(liu)當(dang)無屏(ping)(ping)蔽(bi)層(ceng)時(shi)(shi)，可按(an)式 (4.2.4-6)計算，當(dang)有屏(ping)(ping)蔽(bi)層(ceng)時(shi)(shi)可按(an)本規范(fan)式(4.2.4-7)計算，式中的(de)雷(lei)電(dian)(dian)流(liu)應(ying)取(qu)等(deng)于150kA；當(dang)無法(fa)確定時(shi)(shi)應(ying)選用1.5kA：”；

（2）《建筑物電子信息系統防雷技術規范》GB50343-2012第5.5.2條 信息網絡系統的防雷與接地應符合下列規定：“進、出建筑物的傳輸線路上，在LPZO A 或LPZOB 與LPZl 的邊界處應設置適配的信號線路浪涌保護器。被保護設備的端口處宜設置適配的信號浪涌保護器。網絡交換機、集線器、光電端機的配電箱內，應安裝電源浪涌保護器；入戶處浪涌保護器的接地線應就近接至等電位接地端子板;設備處信號浪涌保護器的接地線宜采用截面積不小于1.5mm2的多股絕緣銅導線連接到機架或機房等電位連接網絡上。計算機網絡的安全保護接地、信號工作地、屏蔽接地、防靜電接地和浪涌保護器的接地等均應與局部等電位連接網絡連接”。第5.5.3條 ^“置于戶外攝像機的輸出視頻接口應設置視頻信號線路浪涌保護器。攝像機控制信號線接口處（如RS485/RS232等）應設置信號線路浪涌保護器。解碼箱處供電線路應設置電源線路浪涌保護器；主控機、分控機的信號控制線、通信線、各監控器的報警信號線，宜在線路進出建筑物LPZ0A 或LPZ0B與LPZ1邊界處設置適配的線路浪涌保護器；系統視頻、控制信號線路及供電線路的浪涌保護器，應分別根據視頻信號線路、解碼控制器信號線路及攝像機供電線路的性能參數來選擇，信號浪涌保護器應滿足設備傳輸速率、帶寬要求，并與被保護設備接口兼容”。

（二）具體措施

1．在開(kai)票(piao)PC機和零售PC設備網(wang)口處安裝KS-RJ45-E100/4S/T網(wang)絡信(xin)號(hao)電涌(yong)保護器2臺。

2．在模(mo)擬信(xin)號硬盤錄像機處安裝(zhuang)KS-TV/16B/T視頻避信(xin)號電涌保護器1臺，用(yong)來(lai)保護整套監控系統(tong)。

3．在數字信號的監控機柜處(chu)安裝KS-RJ45-24E/T網絡(luo)信號電(dian)涌保護(hu)器1臺，用(yong)來保護(hu)整套監控系(xi)統。

4．在室外(wai)模擬(ni)監(jian)控攝像頭(tou)處安(an)(an)裝KS-3/24/T三合(he)一(yi)電(dian)(dian)(dian)涌保護器（電(dian)(dian)(dian)壓(ya)可(ke)選）或安(an)(an)裝KS-2/24/T二(er)合(he)一(yi)電(dian)(dian)(dian)涌保護器（電(dian)(dian)(dian)壓(ya)可(ke)選），具體(ti)數量依據監(jian)控頭(tou)數量而定。

5．在室外數(shu)字監控攝像(xiang)頭處(chu)安裝KS-E2/24/T網絡、電源二合一電涌(yong)保(bao)護器，具體(ti)數(shu)量(liang)依據(ju)監控頭數(shu)量(liang)而定。

6．在室內液位儀控制(zhi)器安裝KS-M24CD/T控制(zhi)信(xin)號電涌保護器4臺(tai)。

7．在加(jia)油機對講(jiang)系(xi)統上安裝KS-M24CD/T控制信號電涌保護器(qi)4臺。

8．在儲油罐側漏控制系統安(an)裝KS-M24CD/T控制信(xin)號電涌保護器4臺(tai)。

9．在加油站信(xin)息機柜內安裝KS-RJ45-24E/T網絡信(xin)號電涌保(bao)護器4臺。

10．在電(dian)話線路入戶處安裝KS-M170CD/T信號(hao)電(dian)涌保護器1臺(tai)。

11．在(zai)有線電(dian)視(shi)同軸(zhou)信號(hao)端安裝KS-H-75F電(dian)涌保護器1臺(tai)。

（三）機房等電位

在(zai)IEC標準中(zhong)指出等(deng)電(dian)位(wei)(wei)連(lian)(lian)接是內部防(fang)(fang)雷措施的(de)一部分，其目(mu)的(de)在(zai)于減少雷電(dian)流所引(yin)起的(de)電(dian)位(wei)(wei)差。等(deng)電(dian)位(wei)(wei)是用連(lian)(lian)接導線或(huo)過電(dian)壓（電(dian)涌）保護器將處在(zai)需要防(fang)(fang)雷空間內的(de)防(fang)(fang)雷裝(zhuang)置和建筑物的(de)金屬(shu)(shu)構(gou)架、金屬(shu)(shu)裝(zhuang)置、外來導線、電(dian)氣裝(zhuang)置、電(dian)信裝(zhuang)置等(deng)連(lian)(lian)接起來，形(xing)成(cheng)一個等(deng)電(dian)位(wei)(wei)連(lian)(lian)接網(wang)絡(luo)，以實(shi)現均壓等(deng)電(dian)位(wei)(wei)。

具體(ti)措施：

   在(zai)信息機柜、監(jian)控機柜和營業臺處(chu)各安裝一臺等電位(wei)連接排，與室外接地裝置(zhi)相連，螺栓壓緊，附近設備的接地點全部匯接至等電位(wei)匯流(liu)排。

（四）接地系統

接(jie)(jie)地(di)(di)是(shi)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)系統中最基礎、最重要的(de)(de)環(huan)節，接(jie)(jie)地(di)(di)不(bu)好，所(suo)有防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)措施的(de)(de)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)效(xiao)果都不(bu)能(neng)發揮出來，不(bu)管是(shi)直擊(ji)雷(lei)(lei)(lei)(lei)、感應雷(lei)(lei)(lei)(lei)、或其他形式的(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)(lei)，最終(zhong)的(de)(de)目的(de)(de)都是(shi)把(ba)雷(lei)(lei)(lei)(lei)電流送入大(da)地(di)(di)，因此(ci)，沒有合理而(er)良(liang)好的(de)(de)接(jie)(jie)地(di)(di)裝置是(shi)不(bu)能(neng)可靠(kao)地(di)(di)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)的(de)(de)。接(jie)(jie)地(di)(di)電阻(zu)越(yue)小，散流就越(yue)快，被雷(lei)(lei)(lei)(lei)擊(ji)物體(ti)高電位保(bao)持(chi)時(shi)間就越(yue)短(duan)，危險(xian)性就越(yue)小，整個(ge)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)工(gong)程的(de)(de)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)效(xiao)果甚至避雷(lei)(lei)(lei)(lei)器件是(shi)不(bu)是(shi)起作用都取(qu)決于此(ci)，所(suo)以，應該認真的(de)(de)、系統的(de)(de)研(yan)究。防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)、防(fang)(fang)靜電接(jie)(jie)地(di)(di)、電氣設備的(de)(de)工(gong)作接(jie)(jie)地(di)(di)、保(bao)護接(jie)(jie)地(di)(di)及(ji)信息(xi)系統的(de)(de)接(jie)(jie)地(di)(di)等共用接(jie)(jie)地(di)(di)裝置,其接(jie)(jie)地(di)(di)電阻(zu)R≤4Ω，通過(guo)對(dui)加油站的(de)(de)現場檢測了解，部分老(lao)的(de)(de)站區(qu)的(de)(de)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)(lei)(lei)接(jie)(jie)地(di)(di)阻(zu)值(zhi)不(bu)能(neng)達標，新建站的(de)(de)接(jie)(jie)地(di)(di)情況相對(dui)較好。

具體(ti)措施(shi)：

接地(di)裝(zhuang)置(zhi)垂直接地(di)極(ji)采(cai)用KS-SYD-1000/T離子(zi)接地(di)極(ji)，水平接地(di)干(gan)線采(cai)用-40×4鍍鋅扁鋼，焊(han)接連(lian)接，埋(mai)深(shen)0.8米，焊(han)接處做防(fang)腐(fu)，垂直接地(di)極(ji)間(jian)距5米，工程量依(yi)據設(she)計圖紙(zhi)，詳細施工方(fang)法見(jian)《防(fang)雷與(yu)接地(di)安裝》D501-1~4。

（五(wu)）防靜電(dian)系統

加油(you)(you)站卸(xie)油(you)(you)口處（距卸(xie)油(you)(you)口不(bu)少于(yu)(yu)(yu)1.5m）等(deng)危險作業場(chang)所應設置本安型(xing)人(ren)體靜(jing)電(dian)(dian)消(xiao)除器(qi)。本安型(xing)人(ren)體靜(jing)電(dian)(dian)消(xiao)除器(qi)的電(dian)(dian)荷轉移量不(bu)得大于(yu)(yu)(yu)0.1μC，器(qi)應由有檢測資(zi)質單位(wei)進(jin)行檢測，合格后允許(xu)用于(yu)(yu)(yu)現場(chang)。

具(ju)體措施(shi)：在加(jia)油站罐區卸油口處安裝1臺本(ben)安型人體(ti)靜(jing)電釋放(fang)儀。

（六(liu)）防雷裝置在線遠程監測記錄儀(yi)

為(wei)了了解(jie)某區(qu)域(yu)遭受雷(lei)(lei)擊狀(zhuang)況以及對區(qu)域(yu)內的建(jian)筑物或電子信(xin)息(xi)系(xi)統防雷(lei)(lei)裝(zhuang)置進行(xing)實(shi)時監(jian)測、管理（損壞、老化、漏流值、接(jie)地狀(zhuang)態及阻(zu)值等），采用防雷(lei)(lei)裝(zhuang)置在線遠程(cheng)監(jian)測系(xi)統，并(bing)在石油(you)系(xi)統運行(xing)效果(guo)良好。

1．通(tong)過(guo)該(gai)系統可(ke)以(yi)實時監測(ce)保(bao)護模(mo)(mo)塊(kuai)的工(gong)作狀態，一旦出(chu)(chu)現異常(chang)立刻發出(chu)(chu)聲光報警(jing)并(bing)可(ke)將異常(chang)信息傳至(zhi)遠程監控中心，提醒操(cao)作人(ren)員及時更換保(bao)護模(mo)(mo)塊(kuai)，以(yi)確(que)保(bao)防雷(lei)裝(zhuang)置的有效(xiao)性。

2．通(tong)過(guo)該系統所特有(you)的雷電(dian)流監測記(ji)錄功(gong)能，可(ke)以(yi)準確地知(zhi)道加油站(zhan)供電(dian)線路(lu)是否遭(zao)到過(guo)雷擊以(yi)及(ji)遭(zao)受雷擊的時間及(ji)強(qiang)度，利用(yong)系統中記(ji)錄的數據，可(ke)以(yi)為雷擊事故的事后分析及(ji)責(ze)任認定提供有(you)力的技術支持(chi)，也(ye)為安全(quan)資金有(you)效投入提供可(ke)靠(kao)性材料。

3．該系統同(tong)時(shi)可(ke)以與其(qi)它安全系統建立(li)接(jie)口協議，可(ke)實現與消防、安防監控系統聯動(dong)(dong)，當發生雷擊起(qi)火時(shi)能夠第一時(shi)間(jian)實現聯動(dong)(dong)滅火，在災害可(ke)控的黃金時(shi)間(jian)立(li)即動(dong)(dong)作，消除災害于萌芽之中。

具體措(cuo)施： 在加油站(zhan)總配(pei)電低(di)壓進線端配(pei)電柜(ju)內安裝1臺KYJC-3J遠程監測記(ji)錄儀。

     （七）接地狀態信息(xi)采集點

在加油站內設備接(jie)地端安裝接(jie)地連接(jie)狀態信息(xi)采(cai)集(ji)點34處。

具體措施(shi)：

1.辦公樓引下線4處，綜合辦公室(shi)匯流(liu)(liu)排1處，機柜匯流(liu)(liu)排1處，信息(xi)采集點6處。

2.付油島(dao)立柱4處，加(jia)油機4處，共計加(jia)裝接地狀態信息(xi)采(cai)集點(dian)8處。

3.覆土油罐(guan)區域，總地(di)網(wang)(wang)連(lian)(lian)接(jie)5處，靜(jing)電(dian)釋放報警儀(yi)1處，人體靜(jing)電(dian)釋放儀(yi)1處，路燈桿1處，罐(guan)體呼氣閥4處，罐(guan)體連(lian)(lian)接(jie)8處，共計加裝地(di)網(wang)(wang)連(lian)(lian)接(jie)狀態(tai)信息采集點20處。

（八）智(zhi)能接地(di)電阻監測(ce)管理系統

當接地(di)(di)系(xi)統施工完畢(bi)，我們檢測的接地(di)(di)阻值是合(he)格的，但(dan)由于以下(xia)因(yin)素出現會導(dao)致(zhi)接地(di)(di)阻值變化，不(bu)能達(da)到合(he)格標準(zhun)。

1.土(tu)壤內的(de)物理(li)、化(hua)學(xue)的(de)因素(su)，土(tu)壤內含有(you)不同(tong)的(de)元素(su)，接(jie)地極埋入后，會產生(sheng)相(xiang)應的(de)反應，破壞(huai)接(jie)地極原(yuan)有(you)的(de)散流效果。

2.氣候影響（比如(ru)(ru)干旱和降雨(yu)等(deng)），影響接(jie)地阻值(zhi)變化的最(zui)大因素，如(ru)(ru)果土壤含水(shui)量低，那(nei)么阻值(zhi)將迅速(su)升高。

3.人為因素(su)影響。在加油站建成后，后起(qi)往(wang)(wang)往(wang)(wang)有許多改造工(gong)程(cheng)，施工(gong)中往(wang)(wang)往(wang)(wang)忽略對接(jie)地工(gong)程(cheng)的維護(hu)，在動土作業過程(cheng)中，出現破壞接(jie)地系(xi)統的狀(zhuang)況時有發生。

以上因素(su)(su)往往不能夠引起(qi)使(shi)用(yong)方(fang)的(de)(de)注意，而常規檢測由(you)于其他因素(su)(su)的(de)(de)存在(zai)不能更準確的(de)(de)體(ti)現現場情(qing)況，當發生雷擊災害(hai)或有系統電源異(yi)常時(shi)，站區內的(de)(de)防雷裝置及接地系統無法起(qi)到(dao)正常應有的(de)(de)保(bao)護作用(yong)，會導致(zhi)人(ren)員傷亡(wang)或設備損壞，對(dui)安全(quan)生產產生重大影響。

現(xian)代化(hua)的監(jian)測(ce)手(shou)段：我公司針對(dui)以上情況(kuang)，研發了靜電接(jie)地智能監(jian)控(kong)裝(zhuang)置，通過(guo)該(gai)設備對(dui)接(jie)地總網的阻值及連接(jie)狀態進行實時(shi)(shi)監(jian)測(ce)，當接(jie)地電阻變化(hua)超過(guo)標(biao)準(zhun)或斷開(kai)損(sun)壞(huai)時(shi)(shi)，以聲(sheng)光形式(shi)報警(jing)；當現(xian)場加油人員及車輛(liang)攜帶(dai)靜電值超標(biao)時(shi)(shi)，靜電監(jian)測(ce)裝(zhuang)置報警(jing)。

具(ju)體措施：在加油站地網總入戶端加裝智能接地電阻監測管理系統1套，用于監測加油站綜合接地網阻值狀況

五、工程施工可預見風險(xian)及解決辦法

在(zai)施(shi)工過程中(zhong)，存(cun)在(zai)著一定風險(xian)。

接地(di)施工(gong)過(guo)程中，存在有地(di)埋的管道及線(xian)(xian)纜(lan)，施工(gong)前應先(xian)與甲方(fang)了解(jie)地(di)埋情況(kuang)的人員(yuan)進(jin)行確(que)認(ren)，如無法確(que)認(ren)，施工(gong)人員(yuan)要采用人工(gong)挖土，挖土超(chao)過(guo)1.5深(shen)，明確(que)無管道及線(xian)(xian)纜(lan)后，再(zai)進(jin)行接地(di)處理。

低壓(ya)配電系統施工(gong)(gong)過程中，應先斷電再(zai)施工(gong)(gong)。在甲方人(ren)員(yuan)明確斷電并檢(jian)查無誤后，施工(gong)(gong)人(ren)員(yuan)才能進行施工(gong)(gong)作業。

六(liu)、效(xiao)果分析

    通過對標準的(de)(de)(de)(de)(de)研究(jiu)，在標準基礎上進行更(geng)為全(quan)(quan)面的(de)(de)(de)(de)(de)設計，對電(dian)源系(xi)統分(fen)級進行精細防(fang)(fang)護(hu)，對信號系(xi)統兩端防(fang)(fang)護(hu)，對機房實(shi)施更(geng)完(wan)善(shan)的(de)(de)(de)(de)(de)等電(dian)位連接措施，采(cai)用更(geng)先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)高效接地極產(chan)品，設置智能管理系(xi)統，這些部分(fen)共同組建了(le)一整套(tao)雷(lei)(lei)電(dian)防(fang)(fang)御體(ti)系(xi)，缺(que)一不可(ke)，設計中的(de)(de)(de)(de)(de)每個部分(fen)發揮不同作用，形成一個保(bao)護(hu)屏障。整套(tao)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)設計結合最為先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)監(jian)測、管理技術(shu)，短期的(de)(de)(de)(de)(de)成本投入帶來長期的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)生產(chan)環境，節約后期頻繁的(de)(de)(de)(de)(de)改(gai)造及售后服(fu)務開支。通過智能化的(de)(de)(de)(de)(de)管理平臺，為雷(lei)(lei)擊事故的(de)(de)(de)(de)(de)事后分(fen)析及責任(ren)認定提(ti)供(gong)有(you)力的(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)支持，也(ye)為中石油(you)加油(you)站(zhan)安全(quan)(quan)資金(jin)有(you)效投入提(ti)供(gong)可(ke)靠性材料，完(wan)善(shan)、高效的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)(fang)雷(lei)(lei)系(xi)統對站(zhan)區生產(chan)和人身安全(quan)(quan)提(ti)供(gong)了(le)巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)證(zheng)。