隨著新能源(yuan)汽(qi)車產業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)，充(chong)電(dian)樁作為(wei)配套設施得(de)到了(le)良好的(de)(de)發(fa)展(zhan)。充(chong)電(dian)樁內部集(ji)成了(le)強(qiang)弱電(dian)設施，多(duo)數(shu)安(an)(an)裝(zhuang)在露(lu)天環境中，為(wei)了(le)確保其安(an)(an)全運行(xing)，除了(le)安(an)(an)裝(zhuang)適配的(de)(de)防(fang)(fang)雷器外，還需(xu)要做(zuo)良好的(de)(de)防(fang)(fang)雷接地。今(jin)天，鈞和(he)電(dian)子為(wei)您分享充(chong)電(dian)樁的(de)(de)防(fang)(fang)雷措施。

一是，防雷依據(ju)

《建筑物防雷設計規范》GB 50057；

《交流電氣裝置(zhi)的接地》DL/T621-1997；

《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》DL/T 620-1997。

二(er)是，充電樁防雷接地措(cuo)施

1.低(di)壓(ya)配電采(cai)用(yong)TN-S系統(tong)，主接地網以水平(ping)接地體(ti)為主，輔以垂直(zhi)接地體(ti)。水平(ping)接地體(ti)采(cai)用(yong)-50×6熱鍍鋅(xin)扁(bian)鋼，垂直(zhi)接地體(ti)采(cai)用(yong)63×6等邊角(jiao)鋼。

2.電氣設(she)備所有不帶電的(de)金屬外殼(ke)和車棚立柱(zhu)均應可靠接(jie)地。

3.全站接地(di)電阻(zu)應不大于4歐姆。

三是，防直擊雷(lei)和雷(lei)電波(bo)侵入的措(cuo)施

充電站內(nei)建筑物屬于第三類防雷建筑物。

1.防直擊雷：

充電棚采用鋼(gang)結(jie)構的建(jian)筑形式，直擊雷可通(tong)過鋼(gang)構架、接地極(ji)與(yu)大地構成泄(xie)放通(tong)道、接地極(ji)采取熱鍍鋅材料。

2.防雷電波入(ru)侵

高壓進出線(xian)宜采用電(dian)纜埋地(di)敷(fu)設方式。當(dang)與(yu)10kV 架空(kong)線(xian)路連(lian)(lian)接的(de)(de)電(dian)纜長(chang)度大于50m 時，應在其兩端裝設避(bi)雷器。當(dang)電(dian)纜長(chang)度不大于50m 時，可(ke)在線(xian)路變換處一端裝設。避(bi)雷器接地(di)端應與(yu)電(dian)纜外皮連(lian)(lian)接，并(bing)應與(yu)電(dian)氣設備的(de)(de)接地(di)裝置可(ke)靠連(lian)(lian)接。

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